Especificación

Compensa la gran desalineación angular

Diseño compacto con alta capacidad de carga

Alta eficiencia de transmisión

Alta confiabilidad y mantenimiento relativamentoe simple

Adecuado para entornos hostiles

En aplicaciones prácticas, se clasifican en tipos de servicio pesado, servicio mediano, servicio liviano y de tamaño pequeño según la magnitud del torque transmitido. Los acoplamientos universales de servicio pesado se usan comúnmente en maquinaria metalúrgica, maquinaria pesada, maquinaria petrolera, maquinaria de construcción, maquinaria de elevación y transporte, etc. Los acoplamientos universales de servicio mediano y liviano se emplean a menudo en vehículos como automóviles y locomotoras, así como en maquinaria industrial liviana. Los acoplamientos universales de pequeño tamaño se utilizan principalmente para la transmisión de movimiento, normalmente en maquinaria de precisión y mecanismos de control.

P/N	Diámetro táctico diámetro/mm	Par nominal Tn/kN.m	Torque de fatiga Tf/kN.m	Desalineación angular ment β/(。）	Dimensiones (mm)										Desplazamiento axial litros/mm	Momento de Inercia DinámicoI (kg·m2)		Peso (kg)
					Lmín	D1 (js11)	D2 (H7)	D3	Lm	nd	K	T	b (h9)	g		Lmín	Cada 100 mm de aumento	Lmín	Cada 100 mm de aumento
SWC180CH1	180	12.5	6.3	≤25	925	155	105	114	110	8-17	17	5	-	-	200	0.181	0.0070	74	2.8
SWC180CH2					1425										700	0.216		104
SWC225CH1	225	40	20	≤15	1020	196	135	152	120	8-17	20	5	32	9.0	220	0.561	0.0234	132	4.9
SWC225CH2					1500										700	0.674		182
SWC250CH1	250	63	31.5	≤15	1215	218	150	168	140	8-19	25	6	40	12.5	300	1.016	0.0277	190	5.3
SWC250CH2					1615										700	1.127		235
SWC285CH1	285	90	45	≤15	1475	245	170	194	160	8-21	27	7	40	15.0	400	2.156	0.0510	300	6.3
SWC285CH2					1875										800	2.360		358
SWC315CH1	315	125	63	≤15	1600	280	185	219	180	10-23	32	8	40	15.0	400	3.812	0.0795	434	8.0
SWC315CH2					2000										800	4.150		514
SWC350CH1	350	180	90	≤15	1715	310	210	267	194	10-23	35	8	50	16.0	400	7.663	0.2219	672	15.0
SWC350CH2					2115										800	8.551		823
SWC390CH1	390	250	125	≤15	1845	345	235	267	215	10-25	40	8	70	18.0	400	12.730	0.2219	817	15.0
SWC390CH2					2245										800	13.617		964
SWC440CH1	440	355	180	≤15	2110	390	255	325	260	16-28	42	10	80	20	400	22.540	0.4744	1312	21.7
SWC440CH2					2510										800	24.430		1537
SWC490CH1	490	500	250	≤15	2220	435	275	325	270	16-31	47	12	90	22.5	400	33.970	0.4744	1554	21.7
SWC490CH2					2620										800	35.870		1779
SWC550CH1	550	710	355	≤15	2585	492	320	426	305	16-31	50	12	100	22.5	500	72.790	1.3570	2585	34
SWC550CH2					3085										1000	79.570		3045

describir

Un acoplamiento de eje cardán, o eje de transmisión, es un componente mecánico que transmite par y potencia de rotación entre piezas desalineadas o móviles, utilizando juntas universales (juntas universales) y, a veces, estrías para manejar diferencias angulares y cambios de distancia, comunes en vehículos (motor a ruedas), construcción y maquinaria industrial. Permite una transferencia de potencia flexible donde no son posibles las conexiones directas, compensando el movimiento de la suspensión en los automóviles o las compensaciones en los equipos de fábrica.

Funciones clave

Transmisión de potencia: lleva la fuerza de rotación desde una fuente de energía a un componente impulsado.

Compensación de desalineación: permite la transferencia de potencia entre ejes en diferentes ángulos o compensaciones, lo cual es crucial para la suspensión de vehículos o maquinaria industrial.

Flexibilidad: se adapta a cambios de distancia y ángulo a medida que los componentes se mueven, como ruedas que se mueven sobre baches.

Componentes principales

Tubo del eje: el cuerpo principal, a menudo hueco para mayor resistencia y ligereza.

Juntas universales (juntas en U): Juntas en forma de cruz con tapas de cojinete que permiten doblarse en múltiples planos.

Yugos de brida: conecte los extremos del eje a otras partes (motor, caja de cambios, ruedas).

Campos de aplicación principales:

Industria Automotriz: Sistemas de ejes de transmisión, que conectan la transmisión al eje motriz.

Maquinaria Metalúrgica: Mecanismos de accionamiento para laminadores, enderezadoras.

Maquinaria de construcción: Ubicaciones que requieren transmisión de potencia de gran ángulo en grúas, excavadoras, camiones bomba de concreto, etc.

Maquinaria Papelera, Industria Marina, Maquinaria Minera de Trabajo Pesado: Equipos que transmiten alto torque e involucran desalineación del eje.

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RSK-SWC CH Acoplamiento de eje cardán telescópico largo Tipo soldadura Alta eficiencia de transmisión

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