Rigidez de la estructura compacta del solo tipo de la junta universal de la percisión de RSK-WSD alta

1.Estructura compacta, alta rigidez

2.Mayor precisión de transmisión, sin vibración deslizante

3.Puntos de mantenimiento reducidos

4.Conserva las principales ventajas de las juntas universales

El acoplamiento de junta universal de eje transversal tipo RSK-WSD se define dentro de los estándares de la industria de maquinaria china como un "acoplamiento de junta universal de eje transversal doble no telescópico".

Su filosofía de diseño principal es: si bien conserva la capacidad de transmisión de alto ángulo y alto torque de las juntas universales de eje transversal de servicio pesado, elimina el manguito deslizante estriado intermedio, acortando y rigidizando la estructura para aplicaciones donde la distancia entre los extremos del eje es fija o el desplazamiento axial es mínimo.

Características clave:

1.Estructura compacta, alta rigidez:

La eliminación del manguito estriado telescópico reduce en gran medida las dimensiones axiales, lo que da como resultado una estructura integrada más rígida con rigidez torsional y alineación mejoradas.

2.Mayor precisión de transmisión, sin vibración deslizante:

Elimina posibles micromovimientos axiales y contragolpes del par de estrías durante la transmisión de torsión. Proporciona una transferencia de energía más directa y funciona mejor en aplicaciones que requieren un control de fase preciso.

3.Puntos de mantenimiento reducidos:

Elimina el par de estrías como punto de fricción que requiere lubricación regular. Sólo los dos cojinetes del eje transversal necesitan lubricación, lo que reduce ligeramente la carga de trabajo de mantenimiento.

4. Conserva las principales ventajas de las juntas universales:

Compensación de ángulo grande: Mantiene la capacidad de deflexión angular de una sola articulación hasta 15°-25°.

Capacidad de carga pesada: Hereda la alta capacidad de transporte de torsión de las juntas universales de eje transversal.

Campos de aplicación principales

El tipo RSK-WSD es adecuado para aplicaciones de carga pesada que requieren la gran capacidad de deflexión angular de una junta universal, pero donde el espacio axial es limitado y el desplazamiento axial está estrictamente limitado. Los ejemplos incluyen:

Conexión rígida de ejes de transmisión principales en laminadores: cuando la posición entre el calzo del rodillo y la caja de engranajes está fijada por una carcasa rígida del laminador.

Accionamientos del mecanismo de dirección marino: entre el timón y la mecha del timón, donde el cambio angular es grande pero la distancia axial es fija.

Dispositivos de carga de torsión para bancos de pruebas grandes: requieren conexiones de gran rigidez y deflexión de gran ángulo.

Ejes motrices direccionales para vehículos de ingeniería: conectan el diferencial a la rueda, donde el espacio es limitado y el desplazamiento axial está controlado por la suspensión.

Cualquier nodo de transmisión donde el desplazamiento axial ya haya sido compensado en otro lugar (por ejemplo, mediante un acoplamiento de corona o un acoplamiento Oldham), y en este punto solo es necesario abordar la deflexión angular.