Especificación

El acoplamiento para neumáticos tipo RSK-UL es un acoplamiento flexible de alta flexibilidad que no requiere mantenimiento. Su componente central es un elastómero en forma de neumático hecho de caucho o poliuretano, conectado a dos mitades de brida metálica mediante pernos. Logra una compensación de desplazamiento significativa y una potente amortiguación y amortiguación de vibraciones a través de la compresión radial y la deformación por cizallamiento del elastómero. Es adecuado para aplicaciones de transmisión de velocidad media a baja, como transportadores, ventiladores y conjuntos de bombas que requieren aislamiento de vibraciones y compensación de desalineación.

modelo	Par nominal /N·m	Máximo instantáneo par Tmáx /N·m	permitido rotacional Velocidad [n]		Diámetro del orificio del eje d(H7)		Longitud del orificio del eje L		D	B		momento De inercia I	Peso m / kilos
			Acero	hierro	Acero	hierro	J、J₁ -en forma	En forma de Y
UL1	10	31.5	5000	3500	11	11	22	25	80	20	42	0.0003	0.7
					12、14	12、14	27	32
					16、18	16	30	42
UL2	25	80		3000	14	14	27	32	100	26	51	0.0008	1.2
					16、18、19	16、18、19	30	42
					20、22	20	38	52
UL3	63	180	4300		18、19	18、19	30	42	120	32	62	0.0022	1.8
					20、22、24	20、22	38	52
					25		44
UL4	100	315	4500		20、22、24	20、22、24	38	52	140	38	69	0.0044	3
					25、28	25	44	62
					30		60
UL5	160	500	4000		24	24	38	52	160	45	80	0.0084	4.6
					25、28	25、28	44	62
					30、32、35	30	60	82
UL6	250	710	3600	2500	28	28	44	62	180	50	90	0.0164	7.1
					30、32、35、38	30、32、35	60	82
					40		84	112
UL7	315	900	3200		32、35、38	32、35、38	60	82	200	56	104	0.029	10.9
					40、42、45、48	40、42	84	112
UL8	400	1250	3000	2000	38	38	60	82	220	63	110	0.0448	13
					40、42、45、48、50	40、42、45	84	112
UL9	630	1800	2800		42、45、48、50、55、56	42、45、48、50、55	84	112	250	71	130	0.0898	20
					60		107
UL10	800	2240	2400	1600	45、48、50、55、56	45、48、50、55、56	84	112	280	80	148	0.1596	30.6
					60、63	60、63	107	142
UL11	1000	2500	2100		50、55、56*	50、55、56*	84	112	320	90	165	0.2792	39
					60、63、65、70、71、75	60、63、65	107	142
UL12	1600	4000	2000		55、56	55、56	84	112	360	100	188	0.5356	59
					60、63、65、70、71、75	60、63、65、70、71、75	107	142
					80、85	80	132	172
UL13	2500	6300	1800		63、65、70、71、75*	63、65、70、71、75*	107	142	400	110	210	0.896	81
					80、85、90、95	80、85、90、95	132	172
UL14	4000	10000	1600	1400	75*	75*	107	142	480	130	254	2.2616	145
					80、85、90、95	80、85、90、95	132	172
					100、110	100、110	167	212
UL15	6300	14000	1200	1120	85、90、95*	90、95	132	172	560	150	300	4.6456	222
					100、110、120、125、	100、110、120、125	167	212
UL16	10000	20000	1000	1000	100、110、120、125	100、110、120、125			630	180	335	8.0924	302
					130、140	130、140	202	252
UL17	16000	31500	900	850			167	212	750	210	405	20.0176	561
							202	252
					160*	160*	242	302
UL18	25000	59000	800	750			202	252	900	250	490	43.053	818
							242	302

describir

Nuestro acoplamiento para neumáticos resistente al agua y al polvo está diseñado para hacer frente a entornos de trabajo hostiles y aún puede funcionar de manera estable en condiciones adversas como humedad y polvo. Utiliza procesos y materiales especiales para evitar eficazmente la entrada de agua y polvo, garantizar que la estructura interna no se corroa y prolongar considerablemente la vida útil.

El acoplamiento se basa en el anillo del neumático altamente elástico para transmitir el par, que puede compensar de manera excelente el desplazamiento axial, radial y angular entre los dos ejes, y tiene una gran adaptabilidad a los errores de instalación del equipo y al desplazamiento del eje durante la operación. Su excelente rendimiento de amortiguación y absorción de impactos puede reducir significativamente el impacto y la vibración del equipo durante la operación, garantizar el buen funcionamiento del equipo, reducir el desgaste de las piezas y, por lo tanto, reducir los costos de mantenimiento. Al mismo tiempo, esta característica también puede reducir eficazmente el pico de corriente durante el funcionamiento del equipo. En comparación con otros acoplamientos, la reducción puede ser de hasta el 50%, lo que ayuda a ahorrar energía y proteger el sistema eléctrico.

En términos de diseño estructural, es simple y compacto, no requiere lubricación y evita la contaminación y los problemas de mantenimiento causados por fugas de lubricante. El montaje, desmontaje y mantenimiento diarios son fáciles y cómodos. Una vez alineado el eje del motor principal una vez, no es necesario mover el motor principal al reemplazar el elemento elástico. La operación se puede completar rápidamente, ahorrando mucho tiempo y mano de obra.

Este acoplamiento se usa ampliamente en minería, metalurgia, textil, bombas de agua y otras industrias, y puede funcionar de manera estable en el rango de temperatura de -20 ℃ a 80 ℃. Ya sea en el ambiente de fuerte impacto de los equipos de minería, el ambiente polvoriento de los talleres textiles o la escena de trabajo húmeda a largo plazo de las bombas de agua, puede mostrar un rendimiento confiable y brindar una garantía sólida para el funcionamiento eficiente del equipo.