Tipo de abrazadera de acoplamiento de eje de línea paralela de aleación de aluminio de alta rigidez RSK-CPPC

Nombre del código

D

L

Diámetro interior estándar (mm)

K

W

F

M

Par de apriete (N.m)

RSK-CPPC

16

17.5

3  4  5  6

0.55

1.18

3.0

M2.5

0.8

19

20

3  4  5  6  6,35  7  8

0.55

1.18

3.4

M2.5

0.8

24

25

4  5  6  6,35   7  8  9         10

0.55

1.49

3.78

M3

1.2

29

30

5  6  6,35  7  8  9  9,525  10  11  12

0.55

1.81

4.5

M3

1.2

34

35

8  9  9,525  10  11  12  12,7  14  15  16

0.8

2.09

5.1

M3

1.2

Nota: Los orificios internos en ambos extremos del acoplamiento se pueden combinar libremente con los diámetros internos mínimo y máximo. Los tamaños de diámetro interior marcados en la tabla son solo de referencia. El diámetro del orificio requerido por el cliente también es solo de referencia. Para el diámetro de agujero requerido por el cliente, por favor consúltenos.

Nombre del código

D

L

Par nominal (N.m)

Permitir sesgo (mm)

Permitir inclinación (∠°)

Permitir desviación axial (mm)

Permitir RPM

Rigidez torsional estática (N.m/rad)

Momento de inercia (Nm)

Peso (gramos)

RSK-CPPC

16

17.5

0.75

0.05

0.5

±0,10

24000

200

2.8x10 ^-7

7

19

20

1.5

0.05

0.5

±0,10

20000

270

6.2x10 ^-7

12

24

25

2.2

0.05

0.5

±0,10

16000

790

2.0x10 ^-6

23

29

30

3

0.05

0.5

±0,10

13000

1400

5.2x10 ^-6

41

34

35

4.5

0.05

0.5

±0,10

11000

2200

1.1x10 ^-5

62

Nota: El par de inercia y los parámetros técnicos anteriores se miden según el estándar de apertura máxima. El valor de par máximo nominal está relacionado con la durabilidad del propio acoplamiento. Cuanto mayor sea el diámetro exterior, mayor será la fuerza y ​​cuanto menor sea el diámetro exterior, mayor será la velocidad permitida.